ਬਿਜ਼ਨੈੱਸ ਡੈਸਕ : ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਇੰਡੀਗੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੋਲਬਾਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਸੰਕਟ, ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ—ਸ਼ੰਖ ਏਅਰ(Shankh Air), ਅਲ ਹਿੰਦ ਏਅਰ(Al Hind Air) ਅਤੇ ਫਲਾਈ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ(Fly Express)— ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਈ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟੇ ਸੋਨੇ-ਚਾਂਦੀ ਦੇ ਭਾਅ, ਜਾਣੋ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 2026 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਘਰੇਲੂ ਨਾਗਰਿਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨੌਂ ਨਿਯਮਤ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਖੇਤਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਫਲਾਈਬਿਗ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਸਮੂਹ (ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ) ਮਿਲ ਕੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : Tax Rule 'ਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ, E-mail ਤੇ Instagram ਦੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਜਾਂਚ
ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰੀ ਕੇ. ਰਾਮਮੋਹਨ ਨਾਇਡੂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਐਕਸ' 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ, "ਨਵੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ - ਸ਼ੰਖ ਏਅਰ, ਅਲ ਹਿੰਦ ਏਅਰ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਐਕਸਪ੍ਰੈਸ - ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੰਖ ਏਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਤੋਂ ਐਨਓਸੀ ਮਿਲ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਅਲ ਹਿੰਦ ਏਅਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਐਨਓਸੀ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ।" ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਡੁੱਬੇਗਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬੈਂਕਾਂ 'ਚ ਰੱਖਿਆ ਪੈਸਾ... RBI ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ 3 ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੈਂਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 'ਉਡਾਨ' ਵਰਗੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੇ ਸਟਾਰ ਏਅਰ, ਇੰਡੀਆ ਵਨ ਏਅਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈ91 ਵਰਗੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ। ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅਲਾਇੰਸ ਏਅਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ, ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ, ਸਟਾਰ ਏਅਰ, ਫਲਾਈ91 ਅਤੇ ਇੰਡੀਆਵਨ ਏਅਰ ਹਨ। ਗੋਫਸਟ ਅਤੇ ਜੈੱਟ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸਮੇਤ ਕਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਕਾਰਨ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਬਦਲੇ ਹਾਲਾਤ
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ (ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੰਗਲੁਰੂ) 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਦੁਰਦਸ਼ਾ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡੀਗੋ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ ਤਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਫਸੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਗੁੱਸੇ ਨੇ ਇਸ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਰੱਖਣਾ ਸਹੀ ਹੈ?
ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਹੁਣ ਇਸ ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਸ਼ੰਖ ਏਅਰ: ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ - ਸ਼ੰਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤਿੰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਏਅਰਲਾਈਨ ਖੇਤਰੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : RBI ਦੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਂਕਾਂ ਨੇ ਬਦਲੇ Gold Loan ਨਿਯਮ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਸਖ਼ਤੀ
ਮੁੱਖ ਹੱਬ: ਲਖਨਊ
ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰੂਟ: ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਖਨਊ ਨੂੰ ਵਾਰਾਣਸੀ, ਗੋਰਖਪੁਰ, ਅਯੁੱਧਿਆ, ਚਿੱਤਰਕੂਟ, ਇੰਦੌਰ ਅਤੇ ਦੇਹਰਾਦੂਨ ਵਰਗੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗੀ।
ਟੀਚਾ: 'ਉਡਾਨ' ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ?
ਨਵੇਂ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਡਾਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਧਣਗੇ ਸਗੋਂ ਕਿਰਾਏ ਵਿਚ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧੇਗੀ।
ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟੇਗਾ, ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦੀਕਰਨ ਘਟਣਗੇ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਿਹਤਰ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ: ਸ਼ੰਖ ਏਅਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਨੋਟ - ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਬਾਰੇ ਕੁਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਦਿਓ ਆਪਣੀ ਰਾਏ।
ਜਗਬਾਣੀ ਈ-ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
For Android:- https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jagbani&hl=en
For IOS:- https://itunes.apple.com/in/app/id538323711?mt
ਭਾਰਤ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਗੱਡੇ ਝੰਡੇ: Wind Power ਖੇਤਰ 'ਚ ਬਣਿਆ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦੇਸ਼
NEXT STORY 
