ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਭਾਸ਼ਾ) – ਭਾਰਤ ਨੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ’ਚ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈਂਧਨ ‘ਰੈਫਰੈਂਸ’ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦਾ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਉਦਘਾਟਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਭਾਰਤ ਇਸ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈਂਧਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੋਣਵੇਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ’ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਗੁਜਰਾਤ 'ਚ Bank of Baroda ਨੂੰ 100 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਚੂਨਾ ਲਗਾ ਕੇ ਅਮਰੀਕਾ ਫ਼ਰਾਰ ਹੋਇਆ
ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ‘ਰੈਫਰੈਂਸ’ ਈਂਧਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਇਕ ਹੋਰ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦਰਾਮਦ ਦੀ ਲੋੜ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਏਗੀ। ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਰੈਫਰੈਂਸ ਈਂਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਜਾਂਚ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਪਰੀਖਣ ਲਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈਂਧਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਹੁਣ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਆਈ. ਓ. ਸੀ.) ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਦਰਾਮਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣਗੇ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੈਂਕਾਂ ਨੂੰ RBI ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਦਿੱਤਾ 4 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਰੈਫਰੈਂਸ ਈਂਧਨ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸਪਲਾਈਕਰਤਾ ਹੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ’ਚ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿੱਗਜ਼ ਸ਼ੇਵਰਾਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ‘ਰੈਫਰੈਂਸ’ ਈਂਧਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ’ਚ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਈ. ਓ. ਸੀ. ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਵੈਦ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਮੁਤਾਬਕ ਆਈ. ਓ. ਸੀ. ਨੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ’ਚ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਈਂਧਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ : ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਲੋਂ ਵੱਡਾ ਐਲਾਨ : ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਘਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੇਅਰ ਕਾਰੋਬਾਰੀਆਂ ਲਈ ਟੈਕਸਾਂ ’ਚ ਕੀਤੀ ਕਟੌਤੀ
ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਈਓਸੀ ਦੀ ਪਾਰਾਦੀਪ ਰਿਫਾਇਨਰੀ 'ਰੈਫਰੈਂਸ' ਗ੍ਰੇਡ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਰਿਆਣਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪਾਣੀਪਤ ਯੂਨਿਟ ਉਸੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ।
ਜਾਣੋ ਕੀ ਖ਼ਾਸ ਹੈ ਇਸ ਈਂਧਣ ਵਿਚ
ਈਂਧਨ ਰਿਟੇਲਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ IOC ਆਪਣੇ ਈਂਧਨ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ - ਨਿਯਮਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ - ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਈਂਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਓਕਟੇਨ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਇਕਾਈ ਹੈ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੈਗੂਲਰ ਈਂਧਨ ਦਾ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ 87 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਈਂਧਨ ਦਾ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ 91 ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੈਫਰੈਂਸ ਗ੍ਰੇਡ ਈਂਧਨ 97 ਦੇ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ, ਰੈਗੂਲਰ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਈਂਧਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 'ਸੰਦਰਭ' ਪੈਟਰੋਲ/ਡੀਜ਼ਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਵਿਵਰਣ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਟੇਨ ਨੰਬਰ, ਫਲੈਸ਼ ਪੁਆਇੰਟ, ਲੇਸ, ਗੰਧਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਨੰਬਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਸਪਾਰਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ Reference fuel ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦਰਾਮਦ ਕੀਤੇ 'ਰੈਫਰੈਂਸ' ਈਂਧਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰੈਗੂਲਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 90-96 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 800-850 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਈਂਧਨ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 450 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ - ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਬਾਰੇ ਕੁਮੈਂਟ ਬਾਕਸ ਵਿਚ ਦਿਓ ਆਪਣੀ ਰਾਏ।
ਜਗਬਾਣੀ ਈ-ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
For Android:- https://play.google.com/store/apps/details?id=com.jagbani&hl=en
For IOS:- https://itunes.apple.com/in/app/id538323711?mt=8
ਬਾਇਓਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ LNG ਇੰਪੋਰਟ ਬਿੱਲ ’ਚ ਆਵੇਗੀ ਕਮੀ, ਭਾਰਤ ਬਚਾਏਗਾ 2.41 ਲੱਖ ਕਰੋੜ
NEXT STORY 
