ਗੈਜੇਟ ਡੈਸਕ - ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਿਨੋਂ ਦਿਨ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਾਨਸੂਨ ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਿਥੇ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਠੰਢਕ ਲਈ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਨਸੂਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਿਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਂਪ੍ਰੇਚਰ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਓ ਅੱਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਝਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ...
ਬਰਸਾਤ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਨੂੰ ਕਿਸ ਟੈਂਪ੍ਰੇਚਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਦਾ ਟੈਂਪ੍ਰੇਚਰ ਦਰਮਿਆਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਜੇਕਰ ਮੌਨਸੂਨ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 24°C ਤੋਂ 28°C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਸੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਠੰਢਕ ਮਿਲੇਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੰਢਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਏਸੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਏਸੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਬਿੱਲ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਸੀ ਨੂੰ 24 ਤੋਂ 28 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਠੰਡਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤਾਪਮਾਨ 20-22 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਏਸੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਸੀ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਮੀ ਅਤੇ ਬੇਅਰਾਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਏਸੀ ਦਾ ਡਰਾਈ ਮੋਡ ਕੰਮ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈ ਮੋਡ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮਰਾ ਹੋਰ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਸੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਬੰਧੀ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 20 ਤੋਂ 28 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯੋਗ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ 'ਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੈ ਤਿਆਰੀ? PM ਮੋਦੀ 5 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਗੇ ਆਸਣ
NEXT STORY 
