ਬੀਜਿੰਗ (ਬਿਊਰੋ)— ਚੀਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਮਿਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਚੀਨ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਈ ਹੈ। 8.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦਾ 3.49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਿੱਸਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। 88 ਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਕਵਿੰਗਦਾਓ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜਿਓਝਾਊ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਬਣੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਇਹ ਚੀਨ ਦੀ ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਬਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਹਾਂਗਕਾਂਗ, ਮਕਾਊ ਅਤੇ ਝੂਹਾਈ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਪੁਲ ਦੇ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਦੇ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਚੀਨ ਨੇ ਇਸ ਪੁਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾ ਲੈਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਦੀ ਖਾਸ ਉਪਲਬਧੀ
ਆਪਣੀਆਂ ਕਈ ਸਫਲ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਮੁਤਾਬਕ ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠਾਂ 290 ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਇਹ ਦਬਾਅ 300 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ। ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਉਪਲਬਧੀ ਖਾਸ ਹੈ।
ਸੁਰੰਗ 'ਚੋਂ ਲੰਘੇਗੀ ਮੈਟਰੋ
ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਕਵਿੰਗਦਾਓ ਦੀ ਇਕ ਨੰਬਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਬਾਦੀ 90 ਲੱਖ ਹੈ। ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਸਤੀਵਾਦ ਰਹੇ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰਚੀਨ ਦੀ ਬੀਅਰ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। 37 ਮੀਲ ਲੰਬੀ ਸਬਵੇਅ ਲਾਈਨ ਵਿਚ 23 ਸਟਾਪ ਹਨ। ਸਾਲ 2020 ਵਿਚ ਇੱਥੇ ਮੈਟਰੋ ਚੱਲਣ ਲੱਗੇਗੀ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿਓਝਾਊ ਖਾੜੀ ਘੁੰਮ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਚੱਲਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪੂਰਾ ਰਸਤਾ 6 ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ
ਤੁਰਕੀ ਦੀ ਬਾਸਫੋਰਸ ਖਾੜੀ ਵਿਚ ਬਣੀ ਮਰਮਾਰਯ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੀ ਸੁਰੰਗ ਹੋਣ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹਾਸਲ ਸੀ। ਇਹ 55 ਮੀਟਰ (180 ਫੁੱਟ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘੀ ਹੈ। 13.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8.5 ਮੀਲ) ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਬਾਸਫੋਰਸ ਖਾੜੀ ਦੇ ਥਲਿਉਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਇਸਤਾਂਬੁਲ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਕਰਾਚੀ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਲੱਬ 'ਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬੰਦੂਕਧਾਰੀ, ਪਾਇਆ ਭੜਥੂ
NEXT STORY 
