ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਡੀਆਰਡੀਓ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਰਹੱਦਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਲਈ ਤਾਇਨਾਤ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੋਹਫ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭਾਰਤ ਦੀ ਫੌਜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ ਸਗੋਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਉਮੀਦ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਆਰਡੀਓ ਦੀ ਕਾਨਪੁਰ ਸਥਿਤ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ, ਡਿਫੈਂਸ ਮਟੀਰੀਅਲ ਸਟੋਰਜ਼ ਐਂਡ ਰਿਸਰਚ ਐਂਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਐਸਟੈਬਲਿਸ਼ਮੈਂਟ (ਡੀਐਮਐਸਆਰਡੀਈ) ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਠ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ 'ਨੈਨੋ ਪੋਰਸ ਮਲਟੀਲੇਅਰਡ ਪੋਲੀਮਰਿਕ ਮੈਂਬ੍ਰੇਨ' ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਿੱਠਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ 'ਆਤਮ-ਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ' ਵੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਠੋਸ ਕਦਮ ਹੈ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖਾਸ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੀਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੂਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਝਿੱਲੀਆਂ ਲੂਣ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ। ਪਰ ਡੀਆਰਡੀਓ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਨੈਨੋਪੋਰਸ ਮਲਟੀਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਝਿੱਲੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਛੇਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੀ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲੂਣ, ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਖਾਰਾ ਪਾਣੀ ਖਿੱਚ ਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤ ਵੀ ਘਟਦੀ ਹੈ।
ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ?
ਇਸ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਭਾਰਤੀ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ (ICG) ਦੇ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵੈਸਲ (OPV) 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਸੈਲੀਨੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਲ ਪਾਇਆ ਗਿਆ। ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਡੀਆਰਡੀਓ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਦੀ ਤੁਰਕੀ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਵਾਈ! ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਰੱਦ
NEXT STORY 
