ਆਟੋ ਡੈਸਕ - ਬਾਈਕ ਲਵਰਸ ਲਈ, TVS ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ Apache RTR 200 4V ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਕੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, TVS ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ Apache ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ 20ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। Apache ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ Apache RTR 200 4V ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ OBD2B ਅਨੁਕੂਲ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਹ ਬਾਈਕ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਨਵੀਂ Apache ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ...
ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀ ਪਸੰਦੀਦਾ ਬਾਈਕ
Apache RTR 200 4V ਇੱਕ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੀਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਘੱਟ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਅਪਾਚੇ ਬਾਰੇ, ਟੀਵੀਐਸ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਿਜ਼ਨਸ ਹੈੱਡ ਵਿਮਲ ਸੁੰਬਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਪਾਚੇ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਅੰਦੋਲਨ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਵਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਅਪਾਚੇ ਆਰਟੀਆਰ 200 4V ਇਸ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਇੰਜਣ
ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਨਵੀਂ 2025 ਟੀਵੀਐਸ ਅਪਾਚੇ ਆਰਟੀਆਰ 200 4V ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 1.54 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜਾਜ ਪਲਸਰ NS200 ਅਤੇ ਯਾਮਾਹਾ FZ25 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ 2025 ਟੀਵੀਐਸ ਅਪਾਚੇ ਆਰਟੀਆਰ 200 4V ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ OBD2B ਐਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡਾਂ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 197.75cc ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 20.8 PS ਪਾਵਰ ਅਤੇ 17.25 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਲਈ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ 37mm USD (ਅਪਸਾਈਡ ਡਾਊਨ) ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ ਚੈਨਲ ABS, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, DRLs ਦੇ ਨਾਲ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਅਤੇ 3 ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ (ਅਰਬਨ, ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰੇਨ) ਹਨ।
ਇਹ ਬਾਈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲੁੱਕ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਾਲ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਇਸ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਗਲੋਸੀ ਬਲੈਕ, ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਗ੍ਰੇ ਕਲਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਾਲ 2016 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਐਪਲ ਨੇ ਆਪਣੇ ਲੀਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਬਰਖਾਸਤ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਲਿਖ ਮੰਗੀ ਨੌਕਰੀ
NEXT STORY 
